一、发动机的起动

 

1.打开电动钥匙，顺时针转动1档或按下启动按钮，启动电机的启动齿轮将与柴油机的飞轮启动齿轮啮合，驱动柴油机开始运转。起动机连续工作时间

每次不得超过15s。

 

2.**进行一次起动可以成功，如做第二次起动时，两次起动时间间隔应大于1min，不允许在柴油机和起动机工作尚未完全静止前按起动控制按钮，

以免发生剧烈撞击损坏以及零件。当柴油机发展开始正常运转，应立即松开起动按钮或电钥匙，以免打坏齿轮。

 

3. 当柴油发动机不能连续启动几次时，应检查柴油系统或启动器，排除故障，然后启动。

 

二，柴油机启动后检查

 

1.柴油机起动后应先低速运转，检查仪表指示值是否正常，听取任何异常声音，并作出必要的调整。

 

2.检查有无漏油、漏水、漏气、漏电，必要时紧固或修理。

3.柴油机进行预热至50℃，各仪表管理工作可以正常后吊车才能发展起步或将液压泵与动力系统输出轴相结合，待液压控制油温达到30℃以上后，方

能起重机械作业。

 

三、柴油机的运行

 

1.柴油机起动后，应先低速运转一段时间，使发动机预热，仪表正常运转应停止低速运转，进入人工状态。当柴油机低速运转时，润滑油压力不得低

于1000千帕。应特别注意的是: 柴油机在低转速下不应长时间运转，由于柴油机曲轴转速低于额定转速，燃油喷雾会变坏，长时间运转会导致柴油机

异常运转; 其次，由于润滑油粘度高，机油泵转速慢，长时间低速运转会导致泵油不足，从而导致轴承部件润滑不良和轴瓦脱落等事故。同时，转速

低，柴油机运行不稳定，容易产生冲击负荷。

 

2.当柴油机水温升至50℃以上时，柴油机可以正常运转。正常运行时水温应控制在80-90℃。润滑油压力应在300-400kpa之间。

 

3.柴油机工作运转中禁止将蓄电池主开关是否关闭，不能有异响或杂声。

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